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武清货运物流公司说“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快添加，服务才能显着提高，基础设施条件和政策环境显着改善，现代工业系统开端形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。
工业规划快速添加。全国社会物流总额2013年到达197.8万亿元，比2005年添加3.1倍，按可比价格计算，年均添加11.5%。物流业添加值2013年到达3.9万亿元，比2005年添加2.2倍，年均添加11.1%，物流业添加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业添加值的比重到达14.8%。物流业吸纳就业人数快速添加，从业人员从2005年的1780万人添加到2013年的2890万人，年均添加6.2%，详见前瞻《中国物流行业商场前瞻与出资战略规划剖析报告》。
服务才能显着提高。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和办理现代化的物流企业。传统运输业、仓储业加快向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和世界物流等范畴专业化、社会化服务才能显着增强，服务水平不断提高，现代物流服务系统开端树立。
技能装备条件显着改善。信息技能广泛使用，大多数物流企业树立了办理信息系统，物流信息渠道建设快速推动。物联网、云计算等现代信息技能开端使用，装卸转移、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、盯梢追溯、路径优化等技能迅速推广。
基础设施网络日趋完善。到2013年底，全国铁路营业路程10.3万公里，其间高速铁路1.1万公里；全国公路总路程到达435.6万公里，其间高速公路10.45万公里；内河航道通航路程12.59万公里，其间三级及以上高等级航道1.02万公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其间沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个。2012年全国营业性仓库面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。
武清货运物流公司开展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力开展现代物流业”。国务院印发《物流业调整和振兴规划》，并制定出台了促进物流业健康开展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一系列专项规划和配套措施。社会物流计算准则日趋完善，标准化作业有序推动，人才培养作业进一步加强，物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
总体上看，我国物流业已步入转型晋级的新阶段。可是，物流业开展总体水平还不高，开展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达国家水平1倍左右，也显着高于巴西、印度等开展中国家的水平。二是条块分割严重，阻止物流业开展的系统机制妨碍仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规划小，先进技能难以推广，物流标准难以一致，迂回运输、资源浪费的问题杰出。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流开展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区系统尚未树立，高效、顺利、快捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不联接、不配套问题比较杰出。四是政策法规系统还不行完善，商场秩序不行标准。已经出台的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题杰出。信誉系统建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提高。
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